Supermoto sau supermotard s-a nascut din imbinarea a doua ramuri moto: viteza si motocrosul.
Cealalta fata a motocicletei de motocros-enduro este echiparea pentru supermoto: roti pe 17′ incaltate cu amvelope de circuit, discuri de frana mai mari, distantiere pentru etrier si un pinion mai mic pe roata spate. Cam asta necesita o transformare minima de la enduro la sm si se poate face in 25-30min daca avem toate piesele necesare.
Datorita desfasurarii pe teren mixt (asfalt-pamant) aceasta ramura moto a atras foarte multi adepti oferindule totala satisfactie.Venind din ramuri diferite pilotii s-au adaptat acestei categori dezvoltand stiluri variate de pilotaj.
In cele din urma cele doua stiluri au fuzionat dand nastere unei maniere de pilotaj foarte spectaculoase bazata pe derapaje controlate si inclinatii incredibile in viraje urmate de portiunea de motocros ce a schimbat de multe ori liderul unei curse.
Pai si ce planuri ai ptr 2011? Te bagi in tot Campionatul? Te atrage atat de mult incat sa-ti dedici un sector al vietii in aceasta adrenalineala? Daca da (ca oricum nu cred ca zici nu) atunci hai sa punem lumea la cale ca sa sfasiem concurentza. Toti ptr unul si unul ptr toti…
imi ascut briciu stramosesc sa tai toate virajele